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2010年12月15日水曜日
ヒマなときは東京湾フェリー
東京湾フェリー。
片道40分。遊覧券を使えば停泊時間を含めて90分くらい在船できるので呑み会場所に使えるかもしれない(?)
いつか船内呑み会をしてみたい・・・
ちなみに遊覧割引券は往復1000円(相手港への下船は不可)
お暇な時にぜひ乗りに行ってみてください!
2010年12月8日水曜日
Web東奥日報の記事によると
12月4日から八戸駅の新幹線と在来線の連絡改札口が閉鎖になったのだという。青い森鉄道線だけでなく、JRの八戸線との乗り換えでも一度改札外へ出たうえで再度改札を通ることが必須となる。当然利用客からは不評のようだが、改札機のシステム上やむおえない事なのだという。
なんだかいまいちよく分からない話ですが、並行在来線というのは利用者の立場から見ても色々と面倒くさいことがありますねー
なんだかいまいちよく分からない話ですが、並行在来線というのは利用者の立場から見ても色々と面倒くさいことがありますねー
2010年12月4日土曜日
道東新幹線の早期完成を!
本日ついに新幹線が青森に到達したわけですが 、大宮暫定開業の時代(いわゆるリレー号時代)から知っている私などの感覚では 「ついに出来た!」というよりは「やっと出来たのか・・・」というような乾いた感想になってしまいます。
小学生時代の私に今日の事を教えてあげたらきっと「ずいぶん遅いね」と言うでしょう。盛岡から青森まで出来るのにそんなにかかるのかと。 本当なら札幌あたりまで開通していてもおかしくないくらいの年月がたっているのに、まだ青森ですよ。 こんなペースじゃ帯広まで全通するのがいつになるやらw
とはいえこれで東北新幹線が全通したことになるわけですから素直に喜びましょうか。 今日現場に行けたならそれなりに感激したと思いますが、色々な事情で行けずに残念無念です。
とはいえやはり一番気になるのは並行在来線問題なのですがね。
小学生時代の私に今日の事を教えてあげたらきっと「ずいぶん遅いね」と言うでしょう。盛岡から青森まで出来るのにそんなにかかるのかと。 本当なら札幌あたりまで開通していてもおかしくないくらいの年月がたっているのに、まだ青森ですよ。 こんなペースじゃ帯広まで全通するのがいつになるやらw
とはいえこれで東北新幹線が全通したことになるわけですから素直に喜びましょうか。 今日現場に行けたならそれなりに感激したと思いますが、色々な事情で行けずに残念無念です。
とはいえやはり一番気になるのは並行在来線問題なのですがね。