北海道駅巡り‐その２５ 旭川駅 旭川四条駅

旭川駅の立派な駅ホーム。

新幹線の駅を先に作っておきましたよという感じに見えなくもない。

３０年後の新幹線旭川延伸が今から楽しみだなー（適当）

高架の旭川四条駅。

元は有人駅で、簡易的な出札口が残っている。

駅前の古びた商店街の中にある鉄道グッズショップが異彩を放っていた。

北海道駅巡り‐その２４ 近文駅

 函館本線近文駅の重厚なホーム待合室。

北海道近代なんとか遺産とかに指定してほしいと思うくらいの

歴史を感じる立派な建物だね。

 運転免許試験場が近くにあるので利用者はそこそこいる。

 ホームは島ホームがひとつだけだが、側線がある。

 以前は簡易委託駅だったため、駅務室の跡が残っている。

 駅本屋からホームへは屋根の無いこ線橋を渡る。

出札口の跡は比較的きれいに板張り封鎖されている。

駅員用の出入り口の跡には簡易タイプの自動券売機が置かれている。

北海道駅巡り‐その２３ 伊納駅

函館本線伊納駅。

 

北海道ではよく見る車掌車駅舎だけど

ダブルなのはさすがにココだけか？

トイレと倉庫・・・だと思うが珍しく開けなかったので不明。

普通列車の本数は少ない。

国道沿いにある商業高校が閉校になったので利用者が激減。

道路に近い方の車掌車ヨっちゃんは板張り閉鎖になっていた。

クモの巣だらけで大雨でも降ってない限りは入る気にならなそう。

保線の訓練用と思われる鉄道施設。

駅のすぐ横にある。

転轍機もあるよ。