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2015年10月24日土曜日

道新サイトをよく見るようになったこの頃

北海道新聞
戦車、離島演習へ 釧路港で積み込み
10/23 20:44、10/23 20:45 更新
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0193952.html


ナッチャン大活躍だねー
記事によるとまだ津軽海峡フェリーが所有しているみたいだけど、防衛省もう買っちゃえばいいのにね。国のためにもなるし、函館港でニート船しているよりよっぽど有益だよな。



北海道新聞
JRの臨時列車、今冬大幅減316本 トワイライト終了響く
10/24 07:00、10/24 09:08 更新
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0194021.html


トワイライトエクスプレスが廃止になったこともあって臨時列車の設定数が前年より大幅に減ったよという記事である意味それは当り前のことなのですが、でも・・・


<<<昨冬設定された臨時特急「すずらん82号」(札幌―室蘭)や「流氷特急オホーツクの風」(札幌―網走)は、来年3月26日の北海道新幹線の開業準備のため運行しない。>>>


なんてことも書いてあります。外人観光客が北海道にわんさか押し寄せてるさなかに「オホーツクの風」を運行しないとは、これいかに。 「北海道新幹線の開業準備のため運行しない」とは?直接関係ないような気もするけど・・・


あくまで憶測ですが、実は単純に要員不足なんじゃないの? 来春に普通列車を80本ばかし削減する予定とかいうのも、車両不足のせいにしてはいるが、そもそも運転士も足りてないのでは? 北海道新幹線関連の部署に大幅に人員割かれて、他がスカスカになってるんじゃないかと余計な心配してしまいます。


元々現場の人員削減しすぎだったもんねJR北って。特急なんか乗っても常に車掌が1人しか乗ってなくて、混んでると検札もまともにできないくらいですから。(スーパーひたちなんかは駅を発車するたびに通路を4~5人で行進していく車掌が見られるというのにww)  最近は中途採用なんかもやってるみたいですけど、なんだかなー



関係ないけど懐かしいCMの動画見つけたから貼っときますー
下の方の歌は知らなかったな。聴いてて癖になりそうね(笑)