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2018年9月30日日曜日

宮崎カーフェリー「みやざきエキスプレス」 後編

レストランはBデッキ、案内所のすぐ目の前にあります。



レストランはやや小さめ。
混んでるときは相席になっちゃうかもしれません。

ちなみに私は相席イヤなので、閉店40分前くらいに行きましたw



夕食はバイキングとなっております。
約25品でフリードリンク付き、豪華さはないが堅実な品揃えというところ。



朝食はお手頃価格ですね。
ご飯かパンか選べて、おかずのプレートも和と洋が選択できます。
組み合わせは自由なので、私は和セットに洋食プレートを合わせてみました!

今回は食べませんでしたが、モーニングカレーもいいすねー



朝食をゆっくり食べていると、もうあっという間に入港です。
少し慌ただしいね・・・



神戸新港第三突堤(神戸三宮フェリーターミナル)入港!



ポートライナーの駅がこんなに近くに!!
あとで行ってみようかね。



気持ちのいい朝です。



今回利用した船室は、こちらの2等寝台でした。
定員12名の相部屋となります。(8名定員の2等寝台船室もあります)

近頃は階段で昇り降りするカプセルタイプの寝台が増えてきて、こういった梯子タイプの寝台はだんだん珍しくなってきました。



私の部屋はファミリー2組にソロ客が私ともう一人で、満員となりました。
家族連れと同じ部屋は、最初すこし肩身が狭く感じましたが、すぐ慣れました。



ただ向かいの家族の「シー、静かにしてッ」ていうのが逆にうるさくて(;^_^)
消灯前は普通にしゃべっていいと思うよ、うん。



宮崎カーフェリーは、会社を特別清算して新会社として生まれ変わったばかり。

前身のマリンエキスプレス(2005年に特別清算)から分社化された時に、多額の債務を引き継いていたため長らく経営難の状態だったため、今回の特別清算と新会社設立ということになったようです。



新会社は政府系ファンドの地域経済活性化支援機構などの支援を受けて3月1日に設立されたばかり。航路自体は貨物需要も多く堅調で、今後は大型のフェリーを新造投入する予定もあるそうで楽しみです。



本船「みやざきエキスプレス」と僚船の「こうべエキスプレス」の活躍もあと数年しか見られません。乗るならお早く!















向いにはジャンボフェリーの乗り場。
4日前にここから高松へと向かって、そして戻ってきましたー!



狭いスペースにトラックやシャーシがいっぱいです。



徒歩で下船した人は、私以外は全員バスに乗っていってしまいました。

私はこれから船から見えたポートターミナルの駅へ行ってみることにします。



そういえば、船内でこんなものを見つけました。
なんとマリンエキスプレスのロゴが入った貼り紙!

高校時代にマリンエキスプレスの川崎ー木更津航路に乗った時に川崎港で見たのが同じマリンエキスプレス日向行きのフェリー。あれにいつか乗ろうよと友人と語り合っていたのですが、いつのまにか日向行きどころか会社自体がなくなっていたという・・・


紙ぺら1枚ですが、こんなところに痕跡が残っていてとてもうれしいです(TT)


(訪問日:平成30年3月下旬)