長野４

湯田中駅では駅併設の温泉に入ってきました。

帰りは元ロマンスカーの特急ゆけむりにて須坂駅へと戻る。

長野３

須坂駅

長野２

須坂駅にて。

長野１

今年の３月中旬のこと、この月末で廃線となる長野電鉄屋代線に乗りに行こうか行くまいかと迷っていたのたが、もう乗ることが出来ないだろうと思っていた元特急用２０００系電車が普通列車の運用に入ると聞き、この幸運な機会を逃すわけにはいかないと、あわせて乗りに行くことに。

長野電鉄の長野駅

元成田エクスプレスの「スノーモンキー」が停車していた。

元東急８５００系電車

はちのへ４

フェリーはちのへ。苫小牧港にて！

元々は川崎近海汽船と東日本フェリーの共同運航船だった。

今年４月に引退。

今後は海外に売船されたりするのだろうか・・・

苫小牧市営バスも民間移管されるということで、市営バスで苫小牧駅へ。

苫小牧駅のホームから見える、ちょっとアレな建物。

某ポッポの事務所。

はちのへ３

「フェリーはちのへ」の接岸。

はちのへ２

下船時。徒歩客の下船案内を待っているところ。

広いようで、狭い「フェリーはちのへ」の２等客室。

夜行便で乗ると、混雑してなかなか大変でした。

実際、定員数も僚船と比べると少ない。

二等室定員

フェリーはちのへ・・・・・３１６人

べが・・・・・・・・・・・・・・・４４２人

べにりあ・・・・・・・・・・・・３２６人

シルバークィーン・・・・・３６２人

シルバープリンセス・・・２４０人（座席指定）