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2009年4月17日金曜日

いわて沼宮内


富士はやぶさ


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
富士はやぶさ最終日の一日前。東京駅新橋方。
銀河のときは最終日とさらにその翌朝まで東京駅に出かけて行く気合いを出しましたが、今回はそこまでの元気もなく、ブックセンターに行ったついでで見送りました。出発時には先頭車付近におりましたが、ずっと奇声を発している人がいてちょっと白けました…

2009年4月16日木曜日

雪

中継信号機?




 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
 


妙に小さい中継信号機。籠原駅にて。

2009年4月14日火曜日

なんにもないけど駅だけは立派


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
北海道旅行の帰路、IGRいわて銀河鉄道乗車中に突如猛烈に腹が痛くなり、列車内トイレを占領するわけにもいかずにやむ負えずいわて沼宮内駅で下車するはめになりました。
新幹線開業前は特急無停車だったのに、新幹線の駅ができた謎の駅。以前からなんとなく興味はあったのですが、今回降りてみてびっくり。なにも無い。新幹線が通るとこういうところにも駅が出来たりするのですよね。沼宮内の皆さんはかなりラッキーですね。逆に一戸とか三戸はちょっとかわいそう。栄光ある特急停車駅だったのに、いまは快速停車駅となってしまいました…。

みちのく路にボックスシートが帰ってきた


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 (E721系)
 
3月の上旬に、北海道へ行ってきました。今回は久々の鈍行闘争に挑戦しました。
早朝に上野を6時頃出発し、正午ごろには仙台に到着。画像は仙台駅ホームに止まっていた車両です。今回の旅行では黒磯-郡山間と福島-仙台でこの車両に乗車しました。
この車両は最近投入された新車のようで、おそらく701系の後継という位置づけになるのでしょうが、その割には車内はセミクロスシートなのです。701系のロングシートに文句タラタラだった我々18族にとっては、これはかなり喜ばしいことであるように思います。
ただ相変わらずの2両編成で車内大混雑なのは、これはもうどうしようもなさそうです。このさい2編成くっつけて、全列車4両にしてくれ給えよ。政令指定都市仙台近郊ぐらいはせめて・・・。

札幌駅の駅便にて
















本当にこんなことをやっている人がいるのでしょうか???
洗面台でどうやって入浴するのか、興味をそそられるところではあります(笑)